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Checklist pour un départ en vacances sans soucis

Les vacances approchent et vous avez décidé de partir en voiture ? Excellente idée ! Voyager en voiture offre une liberté incomparable, mais pour éviter les imprévus et les tracas, une bonne préparation s’impose. Voici une checklist complète pour un départ en vacances en voiture sans soucis.

Préparation de la Voiture

Une bonne préparation de votre véhicule est essentielle pour assurer un voyage en toute sécurité et sans stress. Voici les points clés à vérifier avant de prendre la route.

Vérifications Techniques

Contrôle des Fluides

  1. Huile Moteur : Le niveau d’huile doit être vérifié régulièrement. Un manque d’huile peut entraîner une surchauffe du moteur et causer des dommages importants. Utilisez la jauge pour vérifier le niveau et complétez si nécessaire avec l’huile recommandée par le fabricant.
  2. Liquide de Refroidissement : Ce liquide empêche le moteur de surchauffer. Assurez-vous que le niveau est entre les marques « min » et « max » du réservoir de liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide si nécessaire, mais jamais lorsque le moteur est chaud.
  3. Liquide de Frein : Un niveau de liquide de frein insuffisant peut compromettre l’efficacité de votre système de freinage. Vérifiez le niveau et faites l’appoint si besoin, en utilisant le liquide spécifié par le fabricant.
  4. Lave-glace : Avoir suffisamment de lave-glace est crucial pour une bonne visibilité. Remplissez le réservoir avec une solution de lave-glace adaptée aux conditions climatiques de votre destination.
  5. Liquide de Direction Assistée : Vérifiez que ce liquide est à un niveau adéquat pour garantir une direction souple et réactive.

Pneus

  1. Pression des Pneus : Des pneus correctement gonflés garantissent une meilleure tenue de route, une consommation de carburant optimisée et une usure uniforme. Utilisez un manomètre pour vérifier la pression et ajustez-la selon les recommandations du constructeur, généralement indiquées dans le manuel du véhicule ou sur une étiquette à l’intérieur de la portière du conducteur.
  2. État des Pneus : Inspectez les pneus pour déceler toute usure irrégulière, coupures, fissures ou objets incrustés. Les pneus doivent avoir une profondeur de bande de roulement suffisante (au moins 1,6 mm) pour assurer une bonne adhérence.
  3. Roue de Secours : Assurez-vous que votre roue de secours est en bon état et correctement gonflée. N’oubliez pas de vérifier que vous avez tous les outils nécessaires pour changer un pneu en cas de besoin, comme un cric et une clé en croix.

Freins

Les freins sont essentiels pour votre sécurité. Si vous remarquez un bruit inhabituel, une pédale de frein molle ou une diminution de l’efficacité du freinage, faites vérifier les freins par un professionnel. Les plaquettes de frein, les disques et le liquide de frein doivent être en bon état.

Batterie

Une batterie en bon état est indispensable pour démarrer votre voiture et alimenter les composants électriques. Vérifiez la charge de la batterie et inspectez les bornes pour s’assurer qu’elles sont propres et sans corrosion. Si votre batterie a plus de trois ans, envisagez de la faire tester par un professionnel pour éviter les mauvaises surprises.

Éclairage

Un bon éclairage est crucial pour voir et être vu, surtout de nuit ou par mauvais temps. Contrôlez tous les feux de la voiture :

  • Phares avant (codes et pleins phares)
  • Feux de freinage
  • Clignotants
  • Feux de recul
  • Feux de position

Remplacez toute ampoule défectueuse immédiatement.

Essuie-glaces

Des essuie-glaces en bon état sont essentiels pour une visibilité optimale par temps de pluie ou de neige. Vérifiez leur bon fonctionnement et remplacez-les s’ils laissent des traces ou s’ils sont endommagés.

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Etiquette énergétique d’un pneumatique

Qu’est-ce qu’ une étiquette énergétique ?


Depuis quelques années, on retrouve sur les pneumatiques une étiquette dite énergétique. Il y est mentionné trois critères, la consommation de carburant, le freinage sur sol mouillé et le bruit de roulement entendu par les riverains.

Comment lire une étiquette énergétique ?

  • Pour le carburant, il y a sept classes allant de A (celle qui consomme le moins) à G (celle qui consomme le plus). La classe D n’est pas prise en compte. La différence de consommation entre la classe A et G peut varier jusqu’à 7,5 %.
  • Pour le freinage sur sol mouillé, ce qui est compté, c’est le temps que prend un véhicule lancé à 80km/h pour un arrêt complet sur sol mouillé. La classe A est la plus performante et F la moins performante sachant que les classes D et G ne sont pas prises en compte.
  • Nuisances sonores, il y a trois niveaux mesurés en décibel. Tout est fait pour ne pas perturber les riverains.
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Entretient de ses pneumatiques

La valve d’air :

Le rôle d’une valve est de maintenir l’air à l’intérieur du pneu et d’empêcher que des éléments extérieurs tels que l’eau ou la poussière ne s’infiltrent dans le pneu. Elle garantit ainsi une étanchéité et une bonne pression d’air. Elle sert aussi à gonfler le pneu. Dévissez le bouchon de la valve, introduisez le tuyau de la pompe d’air et gonflez vos pneus.

Quand est-ce qu’il faut changer une valve ?

La valve est soumise à une forte force centrifuge lors du roulement. Elle a donc tendance à s’user au fur et à mesure. Il est très important de la changer dès qu’elle montre des signes d’usure. Si celle-ci est très usé ou présente des craquelures, elle ne pourra plus assurer l’étanchéité du pneu réduisant ainsi la longévité du pneu.

Il est recommandé de changer ses valves tous les six mois pour celles en caoutchouc et un an pour celles en acier. Après un choc important lors du roulement (comme rouler dans un nid de poule), il est impératif de vérifier l’état de la valve car elle pourrait être endommagée. A chaque changement de pneu, que ce soit pour monter des pneus neufs ou pour monter ses pneus de saison, il est nécessaire de remplacer la valve.

Il faut aussi faire attention au bouchon de la valve, si jamais il vient à être perdu, le changement de la valve est nécessaire aussi.

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La Loi de montagne

Loi montagne France vente de pneus hiver et toute saisons pas cher en ligne

Conformément au décret N° 2020-1264 du 18 octobre 2020 relatif à l’obligation d’équipements de véhicules en période hivernale, les automobilistes ont l’obligation à partir du 1 novembre au 31 mars de circuler qu’avec les équipements appropriés dit de montagne. En effet, les pneus hiver, 4 saisons ou chaînes à neige sont désormais obligatoires dans 48 départements.

Les véhicules concernés par La loi sont : Tourisme, 4X4, SUV, poids lourds, bus, etc…,

Les 48 départements concernés


Ain (01), Allier (03), Alpes-de-Haute-Provence (04), Hautes-Alpes (05), Alpes-Maritimes (06), Ardèche (07), Ariège (09), Aude (11), Aveyron (12), Cantal (15), Corrèze (19), Corse-du-Sud (2A), Haute-Corse (2B), Côte-d’Or (21), Creuse (23), Doubs (25), Drôme (26), Gard (30), Haute-Garonne (31), Hérault (34), Isère (38), Jura (39), Loire (42), Haute-Loire (43), Lot (46), Lozère (48), Meurthe-et-Moselle (54), Moselle (57), Nièvre (58), Puy-de-Dôme (63), Pyrénées-Atlantiques (64), Hautes-Pyrénées (65), Pyrénées-Orientales (66), Bas-Rhin (67), Haut-Rhin (68), Rhône (69), Haute-Saône (70), Saône-et-Loire (71), Savoie (73), Haute-Savoie (74), Tarn (81), Tarn-et-Garonne (82), Var (83), Vaucluse (84), Haute-Vienne (87), Vosges (88), Yonne (89), Territoire de Belfort (90)

Pour vous équiper avec des pneus hiver, rendez vous sur s’équiper en pneus hiver et laissez vous guider.